經陜西省政府同意，省發改委近日正式印發《西安臨空經濟示范區發展規劃（2019-2035年）》（以下簡稱《規劃》），將通過六大重點任務的“3456”臨空發展戰略，將承載西安臨空經濟示范區的西咸新區空港新城打造成具有國際影響力的國家級臨空經濟示范區。

臨空經濟是以西咸新區空港新城樞紐為依托，以現代綜合交通運輸體系為支撐，以提供高時效、高質量、高附加值產品和服務并參與國際市場分工為特征，吸引航空運輸業、先進制造業和高端服務業集聚發展而形成的一種新的經濟形態。

（西安咸陽國際機場T3航站樓跑道區）

（西安臨空經濟示范區“一核、雙心、兩環、五區”布局示意圖）

2018年4月，國家發展改革委、國家民航局正式批復設立西安臨空經濟示范區。加快西安臨空經濟示范區建設，是緊盯追趕超越目標、踐行“五個扎實”要求的重要抓手；是面向全球視野，主動融入“一帶一路”大格局，加快構筑改革開放新高地的現實舉措；是立足高質量發展，構建陸空內外聯動、東西雙向互濟對外開放新格局的有效路徑，對西安國家中心城市建設和全省“三個經濟”發展將起到重要支撐作用。

西安臨空經濟示范區獲批后，西咸新區空港新城迅速搶抓機遇、謀劃藍圖，先后前往10個臨空經濟示范區調研學習。為了進一步提升示范區規劃的科學性、前瞻性，按照省民航領導小組的統一部署，西咸新區空港新城聯合中國民航大學臨空經濟研究所編制《西安臨空經濟示范區發展規劃（2019-2035）》，首次提出了“三步走”的發展目標。

省發改委圍繞省委“著力打破行政區劃壁壘，以臨空經濟發展推進西咸一體化”工作要求，引入知名專業機構，通過實地調研，全面對標國內外一流臨空經濟區，并結合國家賦予西安臨空經濟區的定位以及我省面臨的發展機遇，研究提出了規劃思路和重點任務。

同時堅持開門編規劃，多渠道多層次征求各地各部門以及社會公眾意見，積極吸收相關專家學者的研究成果，進一步提升規劃的開放性、包容性和科學性。根據征求意見，示范區范圍南至福銀高速、北至涇河、西至渭城區北杜街道行政邊界、東至渭城區底張街道行政邊界，面積144.18平方公里。

未來，西咸新區空港新城將踏著不斷擴大對外開放的“中國節奏”，努力打造“全球高端要素聯接中樞、內陸臨空經濟創新典范、陜西追趕超越重要引擎”，以密織航線為“橫坐標”，以提升貨郵吞吐量為“縱坐標”，構筑形成“向西開放、向東集散、輻射全國”的航空網絡格局。日益聚集臨空經濟發展要素、不斷完善功能配套，為臨空經濟的美好藍圖持續蓄力。